Le Mans Ultimate v1.01

Как по мне очень достойный сим, я не большой эксперт и пой путь в сим-рейсинге не велик...
Но LMU как по мне достойный представитель жанра.
Физика топ, на Moza R5 играется бодро, Force feedback хороший и достаточной информативный чтоб понимать что происходит с машиной.
Графика на уровне, как звучит игра мне тоже оч зашло.
Система онлайна мне оч нравиться, ну и рейтинг работает хорошо)
Да цена кусается, но после полученных эмоций от первого подиума в онлайне, как будто оно того стоит)

Ну, что, вчера купил. Просто потому, что давний поклонник WEC и вообще длинных гонок. В Automobilista 2 тоже есть возможность катать эндуранс, но в сильно урезанной версии. Аутентичные трассы не все, машины тоже далеко не все; в AMS2 до сих пор нет Ferrari, Ford, Toyota, Peugeot и так далее. Наверное, я максималист, но когда в любимом чемпионате всё на своих местах (как сейчас в LMU), это чистый восторг.

На моем железе (i5-14600k, RTX 4070, DDR4 32Gb 4200Ghz) LMU отлично тянет на высоком пресете графики 100 кадров/сек. Без просадок и фризов в любых условиях. Графика сочная. Когда я увидел в базовой версии, как выглядит ночной Сахир, сразу же купил все DLC.

Физика это поэма. Всё-таки, под яркой вывеской хваленый движок rFactor 2. Гиперкары после AMS2 приходится изучать заново; тот же трекшн-контроль имеет больше регулировок. Мотор-генератор в гибридах, все дела. Форс-фидбэк гораздо более детальный. Не знаю, как будут сходить с ума рули с шестеренками от такого обилия информации, но с DD-рулями это песня (у меня Moza R5).

Отдельный строкой о звуках. Они потрясающие. Особенно впечатлил звук Cadillac V-Series.R. Понравилось управление реплеем. Больше возможностей, чем в ACC.

За 9 часов у меня не было ни одного вылета или краша. Вот только пока беда с онлайном. Он нестабильный и не всегда можно попасть в лобби. Но разрабы, уверен, это пофиксят. И через месяц обещают запилить смену пилотов (ага, эндуранс без смены пилотов на релизе, лол). Уже сегодня хотфикс на полтора гига прилетел. В целом, я крайне доволен игрой. Если вы фанат гонок на выносливость, LMU это маст-хэв

игра классная.но почему в одиночной гонке за обгон под желтыми флагами нет штрафа?на прогревочном круге за превышение скорости штраф дают и за обгон под желтыми нет.могли бы сделать так,что бы не нужно было ждать пока одна гонка в онлайне закончится,что бы начать другую.почему нельзя сделать что бы подключиться к другому серверу и начать гонку

Если быть кратким, однозначно лучший ОНЛАЙН симулятор, очень много контента за свою цену, если нет желания отдавать каждый месяц за iRacing по 60-80 долларов. FFB отличный, гораздо лучше чем в ACC, но правда очень мало информации на медленных поворотах, приходится как то пытаться чувствовать поведение машины глазами, что немного выбивает. Неткод потрясающий, контента много, рейтинг безопасности легко набивается, но так же и легко его потерять, особенно если в тильте решил ливнуть, снимают по 60-80 процентов.
В общем если хотите потрясающие онлайн гонки, то определенно сюда, за свою цену очень хороший продукт

В день релиза версии 1.0 часть багов была исправлена, но к серверам не приконектиться без танцев с бубном, начались проблемы с доступом в онлайн гонки без впн.

Вы тратите в районе 7к на ранний доступ с длц, миритесь с багами и играете в сырой продукт, полагая что "это будущая замена АСС, как ни крути, надо пересаживаться". А на релизе вам проводят вялым по губам и не дают гонять по сети без костылей. По итогу накатал 40 часов в раннем доступе, и не сказал бы, что онлайн тут веселый и адекватный. Подвеска здесь работает лучше, чем в АСС, и это единственная причина поедания сия кактуса. За пустой FF и дождевую физику эту игру не пинал только ленивый.

за победу с 10 до 3 места +4.8 рейтинга
за проигрыш с 10 до 16 из 18 - 5.3
ну вы поняли

релиз вышел, а хорошая игра нет - ждем годик авось

После релиза думаю дай посмотрю что там. В итоге после регистрации на гонку не пустило на ивент в последствии чего сняли рейтинг. ТОП! Спасибо!